A kínai autógyártók európai expanziója egyre konkrétabb, hasznos háttér egy olyan kollégának, aki követi az iparági átrendeződést.
Kínai autóóriások vásárolhatnak európai gyárakat Történetmenet és fő tények
Az elektromosautó-piac növekedése Európában új szereplőket vonz be a kínai autógyártók formájában. A BYD, Kína egyik vezető elektromosautó-gyártója, aktívan vizsgálja alacsony kihasználtságú európai gyárak megvásárlásának lehetőségét, kiemelten Olaszországban. A cég vezetője, Stella Li megerősítette, hogy egyeztetések folynak a Stellantis csoporttal és más európai gyártókkal a lehetséges üzemeik átvételéről. Emellett a BYD fontolgatja a Maserati és hasonló prémium márkák felvásárlását is, bár jelenleg még nincs konkrét lépés. Párhuzamosan az Xpeng is tárgyal a Volkswagen-csoporttal arról, hogy európai gyártóüzemet szerezzen, miközben a VW tovább szorítja össze a sorokat a Leapmotorral, és tervezi Kínában fejlesztett modellek európai gyártását. A drezdai és osnabrücki VW-gyárak alternatív felhasználása is vizsgálat alatt áll, ám a vezetés tagadja, hogy más gyártók érdeklődnének irántuk.
Tények
- A BYD alelnöke, Stella Li bejelentette, hogy a cég alacsony kihasználtságú európai gyárak megvásárlását fontolgatja, kiemelve Olaszországot.
- A BYD egyeztet a Stellantis csoporttal és más európai gyártókkal lehetséges üzemeik átvételéről, és érdeklődik a Maserati iránt.
- Az Xpeng tárgyal a Volkswagen-csoporttal arról, hogy európai gyártóüzemet szerezzen, miközben a VW részesedést tart a cégben.
- A Volkswagen szorosabbra fűzi együttműködését a Leapmotorral, és fontolóra veszi Kínában fejlesztett modellek európai gyártását.
- Thomas Schaefer, a VW márkaigazgatója tagadta, hogy más gyártók érdeklődnének a drezdai és osnabrücki gyárak iránt.
A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek
