Китайские исследователи из Международной школы аспирантов Университета Цинхуа в Шэньчжэне разработали новое поколение литий-серной батареи, способное революционизировать энергоснабжение беспилотных летательных аппаратов. Прототип достиг рекордной удельной энергоёмкости — 549 Вт·ч/кг, что почти вдвое превышает показатели современных литий-ионных аккумуляторов для дронов, обычно не превышающих 300 Вт·ч/кг.

Ключевым прорывом стала специальная молекула-посредник в электролите, которая стабилизирует электрохимические процессы и снижает паразитные реакции. Это позволило сократить внутреннее сопротивление на 75% и значительно повысить эффективность циклов заряда-разряда. Ранее литий-серные батареи страдали от быстрой деградации из-за растворения промежуточных соединений серы и роста литиевых дендритов.

Новый аккумулятор выдержал 800 циклов с сохранением 82% начальной ёмкости — серьёзное улучшение по сравнению с предыдущими образцами. Технология уже демонстрирует стабильность при высоких токах разряда, характерных для авиационных систем. Успешное масштабирование может открыть путь к использованию таких батарей не только в дронах, но и в электрической авиации, космосе и электромобилях.