Электровнедорожник Xpeng GX после испытания: на крыше — повреждённый люк, вокруг — следы теста, включая лужу от погружения и поднятый контейнер
Электровнедорожник Xpeng GX после испытания: на крыше — повреждённый люк, вокруг — следы теста, включая лужу от погружения и поднятый контейнер

Xpeng показал, как можно доказать надёжность электромобиля без слов — только через экстремальные испытания. Коллега по автопрому или друг-технарь может оценить такой подход.

Как Xpeng доказал прочность нового GX Ход истории и ключевые факты

Китайский автопроизводитель Xpeng представил новый электрический внедорожник GX и провёл серию экстремальных испытаний, чтобы подтвердить его безопасность. Модель прошла первый в отрасли пятиэтапный последовательный краш-тест, разработанный совместно с Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). Среди испытаний — погружение в воду глубиной 700 миллиметров, при котором салон и ключевые компоненты остались сухими, а также тест на прочность крыши: на автомобиль с высоты одного метра сбросили 2,2-тонный контейнер. Несмотря на повреждение люка и срабатывание подушек безопасности, стойки кузова не деформировались.

Особое внимание уделено безопасности дверей: с 1 января 2027 года в Китае запрещаются скрытые дверные ручки на новых электромобилях из-за рисков при авариях. Xpeng GX оснастили технологией, которая автоматически разблокирует двери при обнаружении неминуемого столкновения. Это делает эвакуацию пассажиров быстрее и безопаснее.

Шестиместный GX с компоновкой сидений 2+2+2 доступен на китайском рынке от 399 800 юаней (около 4,4 млн рублей). Электромобиль предлагает запас хода до 750 километров и мощность до 585 лошадиных сил. Все тесты Xpeng GX прошёл с наивысшими результатами, что подтверждает амбиции бренда в сегменте премиальных электромобилей.

Факты

  • Xpeng GX прошёл первый в отрасли пятиэтапный последовательный краш-тест в партнёрстве с CATARC
  • Один из тестов — сбрасывание 2,2-тонного контейнера с высоты 1 метр на крышу автомобиля
  • При погружении в воду глубиной 700 мм салон и ключевые компоненты остались сухими
  • С 1 января 2027 года в Китае запрещаются скрытые дверные ручки на новых электромобилях
  • Xpeng GX оснащён системой аварийной разблокировки дверей при обнаружении столкновения
  • Цена шестиместного GX на китайском рынке — от 399 800 юаней (около 4,4 млн рублей)

Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика