A Stellantis apresentou em 21 de maio de 2026 a STLA One, uma nova arquitetura modular de veículos projetada para simplificar a produção e reduzir custos em um mercado automotivo cada vez mais competitivo. A plataforma foi desenvolvida para suportar múltiplos sistemas de propulsão — incluindo elétricos — e abranger os segmentos B, C e D, permitindo escalabilidade global. Com lançamento previsto para 2027, a STLA One busca unificar cinco plataformas distintas em uma única base tecnológica, reduzindo complexidade e acelerando o tempo de lançamento no mercado.

A empresa espera que a nova plataforma alcance ganhos de eficiência de custos de até 20%, impulsionados pela modularidade e pela adoção estratégica de baterias LFP (lítio-ferro-fosfato), que são mais acessíveis e reduzem a dependência de matérias-primas críticas. A STLA One também será a primeira plataforma da montadora a integrar tecnologias como STLA Brain, STLA SmartCockpit e sistema steer-by-wire, além de ser compatível com arquitetura de 800 volts para recarga rápida.

A Stellantis planeja que a plataforma apoie mais de 30 modelos e uma produção superior a 2 milhões de unidades até 2035. Até 2030, metade da produção global da empresa deverá estar concentrada em apenas três plataformas globais, com até 70% de reaproveitamento de componentes. O objetivo é fortalecer a cadeia de fornecedores, aumentar a competitividade e acelerar a adoção de veículos elétricos em escala global.