Een lege gatehal op Schiphol met een verlaten vertrekscherm en een eenzame passagier die om zich heen kijkt, met een bagagekarretje in beeld.
Een lege gatehal op Schiphol met een verlaten vertrekscherm en een eenzame passagier die om zich heen kijkt, met een bagagekarretje in beeld.

De daling in passagiersaantallen dit jaar zegt iets over hoe weer en geopolitiek de luchtvaart beïnvloeden, nuttige context voor een collega die de sector volgt.

Luchtvaarttrein in Nederland vertraagt Verhaallijn en kernfeiten

Het aantal luchtvaartpassagiers in Nederland is in het eerste kwartaal van 2026 gedaald, voor het eerst sinds het einde van de coronapandemie. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) reisden 16,2 miljoen mensen van en naar Nederlandse luchthavens tussen januari en maart, tegenover 16,6 miljoen in dezelfde periode van 2025. De daling is vooral zichtbaar bij Schiphol, waar het aantal passagiers met ongeveer 3 procent afnam en het aantal vluchten met ruim 6 procent daalde. De andere Nederlandse luchthavens, waaronder Eindhoven, Rotterdam en Maastricht, droegen minder zwaar aan de totale daling.

De terugloop in luchtvaartverkeer is gedeeltelijk te verklaren door het winterse weer in januari. Op 7 januari werden bijna 400 vluchten geannuleerd vanwege zware sneeuwval. Daarnaast speelde de escalatie in het Midden-Oosten een grote rol. Na bombardementen door de VS en Israël op Iran eind februari werd een groot deel van het luchtruim in de regio gesloten. Dat leidde tot annuleringen van routes naar landen als Israël, Jordanië, Qatar, Saudi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten.

Ook in de maanden daarna bleef de impact voelbaar. KLM heeft bijvoorbeeld aangekondigd tot eind juni geen vluchten meer te verrichten naar Dubai, Riyad en Dammam. Hoewel het luchtruim beperkt open is, blijft de onzekerheid groot. De combinatie van externe factoren zoals weer en geopolitieke spanningen zorgt ervoor dat de luchtvaartsector in Nederland voorlopig op een lagere voet blijft vliegen.

Feiten

  • Van januari tot maart 2026 reisden 16,2 miljoen passagiers van en naar Nederlandse luchthavens, tegenover 16,6 miljoen in dezelfde periode van 2025.
  • Het aantal passagiers bij Schiphol daalde met ongeveer 3 procent, het aantal vluchten met ruim 6 procent.
  • Zware sneeuwval op 7 januari 2026 leidde tot de annulering van bijna 400 vluchten vanaf Nederlandse luchthavens.
  • Na bombardementen op Iran eind februari 2026 werd het luchtruim in het Midden-Oosten gedeeltelijk gesloten, wat invloed had op vluchten naar Israël, Jordanië, Qatar, Saudi-Arabië en de VAE.
  • KLM heeft tot eind juni 2026 vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam geannuleerd vanwege de onveilige luchtruimomstandigheden.

Visuele nieuwsuitleg van Canto. AI-tools kunnen helpen bij de productie. Redactioneel beleid