Schiphol heeft een ingrijpende wijziging doorgevoerd in de organisatie van de luchthavenbeveiliging. Vanaf 18 mei 2026 werkt de luchthaven met drie beveiligingsbedrijven in plaats van vijf, waarbij alle nieuwe bedrijven een dochter zijn van Schiphol. Doel is meer controle over de kwaliteit en planning van beveiligingspersoneel. De overgang leidde echter tot vertragingen doordat bijna 5000 medewerkers een nieuwe werkgever kregen en moesten inloggen met een nieuwe pas. Tegelijk traden ICT-problemen op in de ochtend, wat de start verder vertraagde.

Volgens vakbond FNV meldden veel beveiligers zich ziek vanwege onzekerheid over hun arbeidsvoorwaarden. Zij vrezen onder meer dat ziekmeldingen niet worden geaccepteerd of dat hun vakantiedagen worden geweigerd onder het nieuwe roostersysteem. Schiphol erkent de problemen en noemt het een 'lastige opstart' door een samenloop van omstandigheden. Er werd extra personeel ingezet om reizigers te informeren.

De wachttijden daalden in de loop van de dag van meer dan een uur naar ongeveer 30 tot 35 minuten. Schiphol waarschuwt reizigers echter nog steeds voor langere wachttijden. Het is onduidelijk hoe de situatie de komende dagen zal ontwikkelen. De luchthaven zegt de kwestie serieus te nemen en in overleg te zijn met bedrijven en vakbonden.