
Il ritorno di un nome simbolo del motorismo italiano, con un contesto utile per un amico appassionato di auto storiche.

DR riporta in vita Itala con il suv 35 Flusso della storia e fatti chiave
DR Automobiles Groupe ha rilanciato il marchio storico Itala, fondato nel 1903 dalla famiglia Ceirano, con il lancio del suv 35. Il veicolo, presentato al MAUTO di Torino, è il primo modello del progetto Historic Italian Brands (HIB), che punta a riportare sul mercato nazionale e internazionale brand italiani storici. Il piano industriale prevede l’apertura di due impianti a Macchia d’Isernia, in Molise, dedicati all’assemblaggio e alla personalizzazione di vetture cinesi del gruppo GAC, con aggiunta di competenze italiane in design, elettronica, interni e dinamica di guida.
L’Itala 35 è basata sulla piattaforma del Trumpchi GS3 Yingsu, prodotta in Cina e poi modificata in Italia. Lunga 441 cm, con un motore 1.5 turbo da 170 cavalli e cambio a doppia frizione, il suv ha prestazioni solide: 0-100 km/h in 7,5 secondi e velocità massima di 190 km/h. Nonostante l’assenza di elettrificazione, il consumo medio è di 6,8 l/100km. Il design esterno è firmato da Italdesign, mentre la direzione tecnica è guidata dall’ingegner Roberto Fedeli.
Il progetto prevede sei nuovi modelli a marchio Itala entro il 2026, con l’obiettivo di aprire 50 showroom in Italia prima dell’espansione internazionale. Il primo stabilimento sarà operativo a settembre, mentre il primo showroom congiunto Itala-O.S.C.A. nascerà a Torino in collaborazione con il gruppo Biauto. Il prezzo di partenza è di 35.000 euro, con le prime consegne previste dal mese di settembre.
Fatti
- Itala, marchio fondato nel 1903 dalla famiglia Ceirano, torna sul mercato con il suv 35 presentato al MAUTO di Torino.
- Il suv 35 è basato sul modello cinese Trumpchi GS3 Yingsu del gruppo GAC, modificato in Italia a Macchia d’Isernia.
- Il motore è un 1.5 turbo da 170 cavalli e 270 Nm di coppia, con cambio a doppia frizione e consumo medio di 6,8 l/100km.
- Il design è firmato da Italdesign, la direzione tecnica è guidata dall’ingegner Roberto Fedeli.
- Il primo stabilimento del progetto HIB sarà operativo a settembre 2026 in Molise, con obiettivo di 50 showroom in Italia entro il 2026.
- Il prezzo di partenza dell’Itala 35 è di 35.000 euro, con prime consegne previste da settembre.
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