Volkswagen celebra i 50 anni della Golf GTI presentando la ID. Polo GTI, un'hot hatch completamente elettrica che mantiene il dna sportivo del marchio. Lunga poco più di quattro metri, la vettura eroga 166 kW e raggiunge i 100 km/h in 6,8 secondi grazie al motore elettrico APP290. Il debutto ufficiale è previsto nel weekend del 16 e 17 maggio in occasione della 24 Ore del Nürburgring, mentre la prevendita partirà a ottobre.

Esteticamente, la ID. Polo GTI conserva elementi iconici come la striscia frontale rossa, i cerchi da 19 pollici e il tessuto tartan rivisitato nel sedile. L’abitacolo offre dettagli premium come il sistema infotainment da 12,9 pollici, ricarica wireless e optional come il massaggio pneumatico sui sedili e l’impianto Harman Kardon. La piattaforma MEB+ garantisce anche un incremento di spazio: +19 mm per i passeggeri e un bagagliaio che passa da 351 a 441 litri.

La batteria NMC da 52 kWh promette un’autonomia di 424 km, con ricarica dal 10 all’80% in circa 24 minuti grazie a una potenza fino a 105 kW in corrente continua. Di serie sono presenti il differenziale anteriore elettronico, sospensioni adattive DCC e un assetto specifico con asse anteriore MacPherson e posteriore a bracci multipli. Un profilo guida GTI attivabile da pulsante modifica dinamicamente sterzo, erogazione e cockpit digitale.

In futuro potrebbe arrivare anche una versione più estrema: la ID. Polo GTI Clubsport, con potenza aumentata fino a 285 CV. Volkswagen non ha smentito le indiscrezioni, lasciando aperta la possibilità di un ulteriore rafforzamento della gamma elettrica sportiva.