A hatékony üzemanyagfogyasztás kulcsa nem új technológia, hanem a fizika törvényeinek megértése. A spanyol Közlekedési Főigazgatóság (DGT) szerint a 90–100 km/h közötti sebességtartományban működnek a motorok a legnagyobb termodinamikai hatékonysággal, és konkrétan a 90 km/h a legkedvezőbb. Ennél a sebességnél a levegő ellenállása még nem okoz jelentős terhelést, így az üzemanyag-felhasználás minimalizálható.

A sebesség növelése azonban drasztikusan növeli a fogyasztást: 100-ról 110 km/h-ra emelve a tempót a fogyasztás 9%-kal, 120 km/h-nál pedig akár 30%-kal is emelkedhet. Ez az exponenciálisan növekvő aerodinamikai ellenállás következménye. A DGT ugyanakkor figyelmeztet: 90 km/h-t autópályán nem ajánlott tartani, mert az biztonsági kockázatot és forgalmi akadályt jelenthet.

A hatékonyság nemcsak a sebességtől függ. A magasabb fokozatok időben történő használata is alapvető: már 50 km/h-nál érdemes negyedik vagy ötödik fokozatra váltani. A modern motorok 1500–3000 fordulatszámon dolgoznak a legtakarékosabban. Hosszabb utakon a tempomat is segíthet, mivel kiküszöböli a gázpedál apró ingadozásából fakadó többletfogyasztást.