Volvo retire prochainement le modèle EX30 de son offre aux États-Unis, faute de demande suffisante, malgré un bon parcours commercial en Europe. Lancé en retard sur le marché américain et confronté à des prix plus élevés que prévu, le petit SUV électrique a également souffert d'une campagne de rappel liée à un risque d'incendie de batterie. La production destinée aux États-Unis cessera cet été, limitant désormais la disponibilité aux stocks disponibles.

Le constructeur suédois prépare déjà un successeur à l'EX30, attendu en 2027. Ce nouveau SUV électrique, plus grand et conçu pour être « amusant à conduire », vise à combler le vide laissé par l'EX30 sur le marché américain. Initialement produit en Chine, l'EX30 avait été délocalisé en Belgique pour éviter les taxes douanières américaines, mais la politique commerciale changeante a compliqué sa position.

Bien que le nouveau modèle doive d'abord être lancé aux États-Unis, où l'EX30 a échoué, Volvo pourrait étendre sa distribution en Europe ultérieurement. La marque maintient ainsi sa stratégie d'offrir des véhicules électriques accessibles, tout en s'adaptant aux spécificités des marchés locaux. Le succès de ce futur SUV dépendra de son positionnement tarifaire et de sa capacité à éviter les erreurs passées.