Ilustração de uma fábrica moderna de carros elétricos com bandeiras da China e da Espanha, localizada numa paisagem portuária no norte da Galiza.
Ilustração de uma fábrica moderna de carros elétricos com bandeiras da China e da Espanha, localizada numa paisagem portuária no norte da Galiza.

A instalação da fábrica da MG na Galiza traz 2.300 empregos, um contexto útil para um colega que acompanha o setor automóvel.

SAIC escolhe Corunha para fábrica europeia da MG Fluxo da história e fatos principais

A montadora chinesa SAIC anunciou a construção da sua primeira fábrica europeia de carros elétricos em território espanhol, escolhendo a região da Galiza como local estratégico. O projeto, centrado na marca MG, envolve um investimento de 200 milhões de euros e será instalado nos municípios de Ferrol e As Pontes, na província da Corunha. A produção anual estimada é de 120 mil veículos, com início previsto para antes do final de 2028, após aceleração dos processos administrativos por ser considerado um projeto estratégico.

O anúncio foi feito pelo presidente da Junta da Galiza, Alfonso Rueda, que destacou a criação direta de 2.300 postos de trabalho. A decisão surge num momento em que fabricantes chinesas intensificam esforços para entrar no mercado europeu, aproveitando a sobrecapacidade produtiva das fábricas locais — estimada em 50% — e a pressão para reduzir dependência de importações.

Paralelamente, outras alianças estão em andamento, como o memorando entre a Stellantis e a chinesa Dongfeng para produção conjunta na França. O governo espanhol tem incentivado parcerias com empresas chinesas, com o primeiro-ministro Pedro Sánchez defendendo um reequilíbrio no comércio bilateral, que hoje tem um défice de 40 mil milhões de euros a favor da China.

Fatos

  • A SAIC vai construir a primeira fábrica europeia de carros elétricos da MG na Corunha, Espanha.
  • O investimento é de 200 milhões de euros e deverá gerar 2.300 postos de trabalho.
  • A fábrica será instalada em Ferrol e As Pontes, com produção anual prevista de 120 mil veículos.
  • As obras devem começar em 2027 e a operação está prevista para antes do final de 2028.
  • O governo espanhol tem promovido parcerias com empresas chinesas para equilibrar o comércio bilateral.

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