
Um passo concreto na aposta industrial em Sines, com um contexto útil para um colega que acompanha o desenvolvimento do setor de energias limpas.

Mota-Engil assina contrato de 207M€ Fluxo da história e fatos principais
A Mota-Engil assinou um contrato de 207,3 milhões de euros com a CALB, fabricante chinesa líder em baterias de iões de lítio, para construir a primeira fase da New Sines Gigafactory, em Sines, no distrito de Setúbal. A obra será executada pela subsidiária Mota-Engil Engenharia e Construção e tem duração estimada de 22 meses, abrangendo cerca de 17 hectares e 62.000 metros quadrados de construção.
O projeto inclui estruturas essenciais como oficinas, estação de redução de tensão, áreas de armazenamento, estações de resíduos sólidos, lixo e esgotos, além de portarias e um edifício para central elétrica integrada. A localização em Sines reforça a aposta nacional em infraestruturas de energia limpa e logística industrial de grande escala.
O anúncio impulsionou as ações da Mota-Engil na bolsa de Lisboa, que subiram 3,05% para 4,80 euros no dia da divulgação. A parceria com a CALB posiciona Portugal num ponto estratégico da cadeia europeia de baterias para veículos elétricos, embora os detalhes sobre emprego local e cronograma exato de entrega ainda não tenham sido totalmente divulgados.
Fatos
- Mota-Engil assinou contrato de 207,3 milhões de euros com a CALB em 25 de maio de 2026.
- O projeto é a fase 1 da New Sines Gigafactory, em Sines, com duração de 22 meses.
- A construção abrangerá 17 hectares e 62.000 m², incluindo infraestruturas industriais e energéticas.
- A CALB é uma das maiores fabricantes mundiais de baterias de iões de lítio.
- As ações da Mota-Engil subiram 3,05% na bolsa de Lisboa após o anúncio.
Explicação visual de notícias do Canto. Ferramentas de IA podem apoiar a produção. Política editorial





