O Freelander 8, primeiro modelo da nova marca chinesa Freelander — fruto de uma joint venture entre a Jaguar Land Rover e a Chery — está prestes a entrar no mercado com destaque por seu tamanho e tecnologia. O SUV de luxo mede mais de 5 metros de comprimento, com versões que atingem 5.185 milímetros, e conta com arquitetura iMax que suporta motorizações 100% elétricas, híbridas plug-in e elétricas com extensão de autonomia (EREV). A plataforma de 800 volts e bateria fornecida pela CATL promete eficiência, com consumo declarado de 0,76 litros por 100 km no modo híbrido.

Entre os destaques tecnológicos está o sistema Huawei Qiankun ADS V4.1, que inclui condução autônoma avançada, além de sensores LiDAR integrados no tejadilho. O design angular e robusto acompanha a tendência de SUVs todo-o-terreno, com jantes de até 22 polegadas e personalização opcional em para-choques, molduras e pinças de travão. A distância entre eixos de 3.040 mm e peso bruto de 3.495 kg indicam um veículo voltado para conforto e estabilidade.

O lançamento inicial será na China, onde os documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação já confirmaram as especificações técnicas. O ABS é fornecido pela Bosch, garantindo segurança em todas as versões. Ainda não há previsão oficial de expansão para outros mercados, mas o modelo representa um passo estratégico na aliança entre fabricantes ocidentais e tecnologia chinesa em mobilidade elétrica.