Polska spółka Torpol jest bliska podpisaniu umowy na modernizację stacji Warszawa Wschodnia i przystanku Warszawa Stadion, co stanowi jeden z największych projektów infrastrukturalnych w kraju. Wartość kontraktu wynosi 2,96 mld zł netto, a realizacja ma potrwać 51 miesięcy, z czego 43 miesiące to prace budowlane. Zakres obejmuje budowę siedmiu nowych peronów, nowego łącznika tunelowego, systemu informacji pasażerskiej oraz kompleksową wymianę torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej.

Choć umowa jeszcze nie została podpisana, przedstawiciele spółki podkreślają, że po rozstrzygnięciu sprawy przed Krajową Izbą Odwoławczą „są bliżej niż dalej” od finalizacji procesu. Spółka oczekuje, że produkcja i przychody z inwestycji rozpoczną się od 2027 roku. Projekt ma również wzmocnić portfel Torpolu, umożliwiając bardziej selektywne podejście do przetargów, szczególnie tych związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym.

Torpol aktywnie wchodzi w nowe obszary, takie jak infrastruktura elektroenergetyczna, rozwijając kompetencje zarówno poprzez własne zasoby, jak i alianse strategiczne. Spółka bierze udział w przetargach na odcinki linii CPK, mimo że wymagania techniczne były silnie skierowane na referencje drogowe. Dodatkowo, 19 czerwca 2026 roku Sąd Okręgowy w Warszawie rozpatrzy skargę w sprawie unieważnienia wyboru oferty Torpolu w inwestycji Rail Baltica.