Ilustracja nowoczesnej fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie, z logo Polski Hub Elektromobilności i symbolem współpracy z Foxconnem
Ilustracja nowoczesnej fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie, z logo Polski Hub Elektromobilności i symbolem współpracy z Foxconnem

Nowa fabryka w Jaworznie daje trochę wspólnego kontekstu koledze, który śledzi rozwój polskiej elektromobilności.

Polska rusza z własnymi autami elektrycznymi Przebieg historii i kluczowe fakty

Polska rozwija własną produkcję samochodów elektrycznych dzięki dofinansowaniu w wysokości 4,5 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Środki trafiły do projektu 'Polski Hub Elektromobilności', realizowanego przez ElectroMobility Poland we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn. Inwestycja ma się rozwinąć w Jaworznie i zakłada nie tylko montaż, ale także rozwój krajowych kompetencji technologicznych oraz transfer wiedzy.

Minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska podkreśliła strategiczne znaczenie projektu dla bezpieczeństwa energetycznego i gospodarczego Polski. Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun dodał, że celem nie jest czasowa licencja, ale budowa trwałych kompetencji przemysłowych i marki samochodu pod polską flagą. Samochody będą sprzedawane najpierw w Polsce, a potem w całej Europie.

Negocjacje dotyczące utworzenia wspólnej spółki z Foxconnem mają się zakończyć jesienią 2026 roku, a pierwsza łopata pod budowę fabryki ma paść wiosną 2027 roku. Nazwa nowej marki nie została jeszcze wybrana – minister zapowiedział konkurs, który ma dać międzynarodowy charakter nazwie, z polskimi akcentami. Wcześniejsze plany zakładające nazwę 'Izera' zostały odrzucone.

Fakty

  • 13 maja 2026 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał umowę na dofinansowanie projektu 'Polski Hub Elektromobilności' kwotą 4,5 miliarda złotych z KPO.
  • Projekt realizowany jest we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn, a produkcja ma się odbywać w Jaworznie.
  • Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun zapowiedział, że negocjacje z Foxconnem mają się zakończyć jesienią 2026 roku, a budowa fabryki ruszy wiosną 2027 roku.
  • Samochody będą produkowane pod polską marką i sprzedawane najpierw w Polsce, a potem w całej Europie.
  • Nazwa nowej marki nie została jeszcze wybrana – minister zapowiedział konkurs na międzynarodową nazwę z polskimi akcentami, wykluczając nazwę 'Izera'.

Wizualne wyjaśnienie wiadomości od Canto. Narzędzia AI mogą pomagać w produkcji. Polityka redakcyjna