De auto gaf de fietser voorrang, heel vriendelijk — nuttige context voor een collega die stedelijk verkeer volgt.
Zelfrijdende Tesla in Rotterdam verkeer Verhaallijn en kernfeiten
Nederland is het eerste land in Europa waar Tesla's zelfrijdende modus zijn toegestaan op openbare wegen. In een testrit door Rotterdam werd onderzocht hoe de auto zich gedraagt in complex stadsverkeer met fietsers, werkzaamheden en verkeerslichten. De auto volgde de snelheidslimiet van 30 km/u en vermeed het Hofplein vanwege bouwwerkzaamheden. Tijdens de rit greep de bestuurder zelf in bij een groen verkeerslicht waar de auto bleef staan, terwijl de auto wel correct reageerde op een overstekende fietser zonder voorrang. De RDW benadrukt dat veiligheid voorop staat en dat de bestuurder altijd verantwoordelijk blijft, ondanks de geautomatiseerde hulp.
Feiten
- Nederland is het eerste land in Europa waar Tesla's volledig zelfrijdende modus is toegestaan.
- De RDW heeft het systeem ruim anderhalf jaar getest, onder extreme weersomstandigheden en op basis van 1,8 miljoen km testritten in Europa (waarvan 250.000 km in Nederland).
- Tijdens een testrit in Rotterdam remde de Tesla voor een fietser zonder voorrang, maar bleef stilstaan bij een groen licht, waarna de bestuurder ingreep.
- De bestuurder moet een instructievideo bekijken en vragen beantwoorden voordat het systeem kan worden gebruikt.
- De RDW benadrukt dat de bestuurder altijd verantwoordelijk blijft, ook als het systeem actief is.
Visuele nieuwsuitleg van Canto. AI-tools kunnen helpen bij de productie. Redactioneel beleid
