Un tecnico in tuta blu lavora su un motore elettrico in un'officina moderna, circondato da componenti auto rigenerati su scaffali ordinati.
Un tecnico in tuta blu lavora su un motore elettrico in un'officina moderna, circondato da componenti auto rigenerati su scaffali ordinati.

Rigenerare un motore anziché produrne uno nuovo riduce l’impatto ambientale e i costi, un passo concreto verso un’auto più sostenibile, utile per un amico automobilista attento all’ambiente e al portafoglio.

Il futuro delle auto è nei pezzi rigenerati Flusso della storia e fatti chiave

Nel cuore di Flins, vicino a Parigi, l’azienda THE REMAKERS sta rivoluzionando il settore automobilistico attraverso la rigenerazione industriale di componenti come motori, cambi e powertrain elettrici. Con oltre 75 anni di esperienza combinata, l’azienda recupera pezzi usati, li smonta, li ripara e li rimette in circolo con standard di qualità pari a quelli dei ricambi nuovi. Il processo segue una filiera rigorosa che include pulizia, selezione, sostituzione delle parti difettose e test su banchi specializzati.

Oggi l’azienda produce 350.000 componenti rigenerati all’anno, con un catalogo di oltre 11.000 codici adatto a gran parte del parco auto europeo. L’obiettivo è aumentare la produzione del 50% entro il 2030, sfruttando competenze tecniche avanzate e logistica inversa efficiente. Il modello si basa sul reverse engineering: capire come si rompono i pezzi per prevenirne i guasti e, quando possibile, migliorarli.

I vantaggi sono sia economici che ambientali. I clienti risparmiano fino al 30% rispetto ai ricambi originali, mentre l’azienda riduce del 45% l’uso di materie prime e dimezza le emissioni di gas serra. Il tutto in linea con i regolamenti europei sull’economia circolare. Con l’ascesa delle auto elettriche, THE REMAKERS ha esteso la rigenerazione a motori elettrici ed elettronica di potenza, diventando pioniera in Europa e vincendo premi internazionali per innovazione e sostenibilità.

Fatti

  • THE REMAKERS rigenera oltre 350.000 componenti auto all'anno a Flins, Francia.
  • Il processo consente un risparmio del 30% rispetto ai ricambi nuovi e riduce del 45% l'uso di materie prime.
  • L'azienda ha vinto il Grand Prix Internazionale per l’Innovazione a Equip Auto Paris 2025 e il premio CLEPA Green.
  • Punta a crescere del 50% entro il 2030 per rispondere alla domanda di ricambi per auto elettriche.
  • Ogni componente rigenerato ha la stessa garanzia e qualità di un pezzo nuovo di fabbrica.

Spiegazione visiva delle notizie di Canto. Gli strumenti AI possono assistere la produzione. Politica editoriale