Kína és az Egyesült Államok csütörtöki megállapodása nyomán a kínai légitársaságok 200 darab Boeing utasszállító repülőgépet fognak vásárolni – jelentette be Donald Trump. Ez az első ilyen méretű amerikai gépvásárlás Kínában közel egy évtized alatt, bár a szám alacsonyabb, mint amennyire a piac és iparági források számítottak: korábban 500 gépről szóltak a várakozások. A kínai légiközlekedés növekvő keresletéhez képest a 200 gép sem elegendő, így a döntés inkább politikai gesztus, mint teljes piaci válasz.

A Boeing részvényárfolyama a bejelentés után 4 százalékkal esett, mivel a befektetők már magasabb megrendelési számot vártak. Nem egyértelmű, hogy a 200 gép a teljes flottára vonatkozik-e, vagy csak keskeny- vagy szélestörzsű modellekre. Trump a Fox Newsban „200 nagy gépről” beszélt, de a típusokat nem specifikálta – szó lehet 737 MAX-ról, de akár drágább 777X vagy 787 Dreamliner típusokról is.

A Boeing korábban erős pozíciót élvezett Kínában, de a kereskedelmi konfliktusok és a 737 MAX földi kényszerítése miatt elveszítette piaci vezető helyét az Airbus javára. Az Airbus azóta megszilárdította pozícióját, miközben a Boeing belső gyártási problémákkal is küzdött. A Boeing és az Airbus egyaránt előrejelezte, hogy Kínának 2045-ig kb. 9000 új repülőre lesz szüksége – így a piac túl nagy ahhoz, hogy egyetlen gyártó uralja, de a mostani megállapodás csak csekély lépést jelent a Boeing részére.