TotalEnergies pourrait cesser de plafonner les prix des carburants en France si une taxe sur les superprofits était mise en place. Le PDG du groupe, Patrick Pouyanné, a indiqué mardi 5 mai que cette mesure ne serait plus tenable en cas de nouvelle imposition liée aux profits exceptionnels générés par la crise au Moyen-Orient. Ces derniers ont été amplifiés par la perturbation du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, entraînant une flambée des cours du brut.

Le groupe a dégagé un bénéfice net de 4,96 milliards d'euros au premier trimestre 2026, en hausse de 51 % sur un an. Cette performance remet au centre du débat politique l'idée d'une taxe spécifique sur les profits pétroliers exceptionnels, déjà proposée par plusieurs députés de gauche. Le gouvernement, pour sa part, préfère encourager les entreprises à redistribuer ces gains par elles-mêmes.

Actuellement, TotalEnergies n'est pas soumis à la surtaxe française sur les grandes entreprises, instaurée en 2025, car son activité en France était déficitaire l'année dernière. Toutefois, si la crise se prolonge, le groupe pourrait devenir éligible à cette mesure en 2026. Pouyanné précise que la France ne connaîtra pas de pénurie de carburant, mais que l'approvisionnement coûtera plus cher en raison de la concurrence internationale.