Ferrari a officiellement dévoilé la Luce, son premier modèle 100 % électrique, lors d’un événement à Rome. Conçue en collaboration avec LoveFrom, le cabinet fondé par Jony Ive et Marc Newson, cette voiture marque un tournant radical dans l’histoire de la marque. Longue de 5,03 mètres, elle accueille jusqu’à cinq passagers et adopte un design inédit, mêlant héritage Ferrari et innovations aérodynamiques. Propulsée par quatre moteurs synchrones à aimants permanents, un par roue, la Luce développe 1 050 ch et atteint 100 km/h en 2,5 secondes, avec une vitesse maximale de 310 km/h. Elle repose sur une structure en aluminium allégé et intègre une batterie de 122 kWh, offrant une autonomie WLTP de 530 km. La recharge en courant continu atteint 350 kW, permettant de récupérer 70 kWh en 20 minutes. Commercialisée à partir de fin 2026 au prix de 550 000 €, la Luce s’inscrit comme une offre additionnelle dans le catalogue Ferrari, sans remplacer les modèles thermiques emblématiques.