Erstmals seit Anfang März 2026 ist Diesel in Deutschland wieder günstiger als die gängige Benzinvariante E10. Laut ADAC lag der durchschnittliche Dieselpreis am 16. Mai bei 1,99 Euro pro Liter, während E10 leicht darüber bei 1,994 Euro lag. Der Preisrückgang bei Diesel beträgt seit Anfang April rund 45 Cent pro Liter, während E10 in derselben Zeit um etwa 20 Cent sank. Dieser Trend ist jedoch bundesweit uneinheitlich: In vier Bundesländern – Hamburg, Bremen, Baden-Württemberg und Bayern – ist E10 weiterhin günstiger.

Die unterschiedliche Preisentwicklung hängt mit der stärkeren Krisenanfälligkeit von Diesel zusammen. Deutschland ist teilweise auf Dieselimporte angewiesen, weshalb der Preis schneller auf geopolitische Spannungen reagiert. Seit den Angriffen durch die USA und Israel auf den Iran sowie der Blockade der Straße von Hormuz durch das iranische Militär sind die Energiepreise insgesamt gestiegen. Diese Route ist eine der wichtigsten für den Öl- und Flüssiggastransport.

Trotz niedrigerer Besteuerung von Diesel war der Kraftstoff bis April deutlich teurer als Benzin. Derzeit profitieren vor allem gewerbliche Nutzer, da Lastwagen überwiegend mit Diesel fahren. Bei Privatfahrzeugen dominiert weiterhin der Benzinmotor. Die Bundesregierung hatte als Reaktion auf die Preisspitzen unter anderem einen Tankrabatt beschlossen und die Häufigkeit von Preiserhöhungen an Tankstellen auf einmal täglich begrenzt.