Italská automobilka Maserati, trpící propadajícími prodeji a finančními potížemi, zvažuje strategickou spolupráci s čínskými partnery Huawei a JAC jako cestu k oživení značky. Podle informací z čínského médiálního kanálu Yunjian Insight probíhají jednání, jejichž cílem je využít čínskou technologii a výrobní kapacity pro budoucí elektromobily s logem Maserati. Zatímco Huawei by dodal klíčové technologie, JAC by se ujala vývoje a výroby, zatímco Maserati by si ponechalo design a marketing.

Plánuje se uvedení dvou modelů – jeden pod novou luxusní značkou Maextro určenou pro čínský trh, druhý s logem Maserati pro zbytek světa. Tato úvaha přichází v době, kdy mateřský koncern Stellantis čelí širším výzvám, zejména v segmentu elektromobilů, a přehodnocuje strategii jednotlivých značek ve svém portfoliu. Maserati loni prodalo jen 11 127 vozů, což představuje pokles o 58 % proti roku 2024.

I když Stellantis oficiálně nepotvrdil konkrétní dohody, uznal, že vede běžné obchodní jednání s různými partnery po celém světě. Zároveň koncern nedávno odepsal významné částky kvůli problémům s elektromobily. Pokud dojde ke spolupráci, mohlo by to znamenat novou éru pro Maserati – kombinaci italské elegance s čínským inženýrstvím.