Škoda přebírá tempa čínských výrobců i po odchodu z trhu, což může být užitečný kontext pro kolegu sledující automobilový průmysl.
Škoda urychluje vývoj Karoqu 'čínskou rychlostí' Tok příběhu a hlavní fakta
Škoda urychlila vývoj druhé generace modelu Karoq a plánuje jeho uvedení na trh už za dva roky. Původně nebyl nový model na plánu, ale kvůli stále vysoké poptávce po stávajícím SUV a nejistotě ohledně budoucnosti spalovacích motorů rozhodla automobilka o překotné modernizaci. Vývoj probíhá podle tzv. „čínské rychlosti“, při které se nové modely vyrábějí extrémně rychle – v případě Škody jen za tři roky, o rok méně než standardně.
Základem nového Karoqu bude stávající platforma MQB Evo, kterou využívají i Octavia, Superb a Kodiaq. To umožňuje efektivní využití stávajících technologií a zároveň snadnou elektrifikaci. Model by měl dostat samodobíjecí hybrid s benzinovým motorem a elektromotorem, systémový výkon kolem 100 až 125 kW. Návrat plug-in hybridu je možný kolem roku 2028.
Design bude inspirován konceptem Vision O a jazykem Modern Solid, interiér pak novým elektrickým SUV Peaq. Zůstanou klíčové prvky designu značky i pro spalovací verze, aby byla zachována vizuální identita. Přestože Škoda oficiálně ukončila působení na čínském trhu, její vývojový přístup se odráží v nových evropských projektech.
Fakta
- Škoda urychlila vývoj nové generace Karoqu na tři roky – o rok méně než standardně.
- Nový Karoq bude postaven na platformě MQB Evo a pravděpodobně dostane samodobíjecí hybrid.
- Původně nebyl nový Karoq plánován, ale kvůli poptávce a nejistotě ohledně emisních norem došlo k obratu.
- Šéf technického vývoje Johannes Neft označil projekt za jeden z nejrychleji vyvinutých v koncernu VW.
- I po odchodu z čínského trhu se Škoda inspiruje rychlostí čínských výrobců.
Vizuální vysvětlení zpráv od Canto. Při tvorbě mohou pomáhat nástroje AI. Redakční zásady
