Dự án sân bay Long Thành, một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia của Việt Nam, đã đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng tính đến tháng 5/2026. Theo báo cáo từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án thành phần 1 gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước đã cơ bản hoàn thành và đang trong giai đoạn đấu nối hạ tầng. Dự án thành phần 2 phục vụ quản lý bay cũng đã xong, chờ kết nối hầm kỹ thuật do ACV thực hiện. Hai hạng mục trọng điểm là gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng) và 5.10 (nhà ga hành khách) đang được đẩy nhanh tiến độ, với sản lượng lần lượt đạt 50% và 63%, dù có nguy cơ chậm trễ do thời tiết và khó khăn về vật liệu.

Chính phủ, qua lời Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, yêu cầu các bên phải đảm bảo tiến độ đồng bộ giữa các hạng mục, vì chỉ một khâu trễ cũng ảnh hưởng toàn bộ kế hoạch khai thác. TP.HCM và Đồng Nai được yêu cầu ưu tiên cung ứng vật liệu xây dựng cho dự án. Trong khi đó, ACV cam kết hoàn thành kết nối hầm kỹ thuật chậm nhất ngày 10/6 để hỗ trợ thi công.

Bên lề buổi làm việc, lãnh đạo Chính phủ cũng đánh giá tích cực về hiệu quả khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sau một năm vận hành, nơi đang xử lý gần 54% lượng khách nội địa. Tuy nhiên, trọng tâm hiện tại vẫn là đảm bảo an toàn kỹ thuật và đồng bộ tiến độ cho sân bay Long Thành – công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Tân Sơn Nhất và nâng năng lực hàng không miền Nam.