Công nhân đang lắp đặt dải chống chói trên đoạn cuối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, công trường nhìn từ trên cao với các hạng mục an toàn gần hoàn thiện.
Công nhân đang lắp đặt dải chống chói trên đoạn cuối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, công trường nhìn từ trên cao với các hạng mục an toàn gần hoàn thiện.

Tuyến cao tốc mới sắp hoàn thành giúp người bạn làm logistics hoặc đồng nghiệp theo dõi giao thông có thêm bối cảnh để cùng nhìn lại hành trình kết nối Đông Nam Bộ.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sắp thông xe Mạch câu chuyện và sự kiện chính

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dự án giao thông chiến lược dài gần 54km với tổng vốn đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Dự án gồm ba thành phần, trong đó đoạn 16km cuối cùng qua TP. Đồng Nai đang được đẩy nhanh thi công để kịp thông xe trước ngày 18/5/2026. Các hạng mục an toàn như dải chống chói, tường chống ồn, biển báo đang được hoàn thiện trong điều kiện khối lượng công việc cuối nhưng yêu cầu kỹ thuật cao.

Tuyến cao tốc đi qua Đồng Nai, TP.HCM và kết nối Vũng Tàu, được thiết kế 4-6 làn xe với tốc độ tối đa 100km/h, giai đoạn đầu khai thác ở 80km/h. Một số điểm còn tồn tại như đường dây điện cao thế võng xuống mặt đường đang được xử lý để đảm bảo an toàn, với yêu cầu nâng độ cao dây lên 9m so với mặt đường.

Dự án khi hoàn thành sẽ tạo trục giao thông mới kết nối khu vực cảng biển và sân bay Long Thành, giảm áp lực cho Quốc lộ 51 – tuyến đường thường xuyên ùn tắc. Ngày 30/4, lượng xe đổ về các cao tốc lân cận như TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đã tăng đột biến, cho thấy nhu cầu lớn về hạ tầng mới. VEC cũng đã điều chỉnh giá dịch vụ tại nút giao Long Thành để phù hợp với lưu lượng mới.

Sự kiện

  • Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài gần 54km, tổng đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2023.
  • Đoạn cuối 16km qua Đồng Nai đang hoàn thiện các hạng mục an toàn, mục tiêu thông xe trước 18/5/2026.
  • Đường dây điện cao thế võng xuống tuyến đang được xử lý, yêu cầu nâng độ cao lên 9m so với mặt đường.
  • Tốc độ khai thác giai đoạn đầu là 80km/h, thiết kế tối đa 100km/h trên 4-6 làn xe.
  • Dự án kết nối Quốc lộ 56 (TPHCM) và đường Võ Nguyên Giáp (Đồng Nai), kỳ vọng giảm ùn tắc cho Quốc lộ 51.

Bài giải thích tin tức trực quan của Canto. Công cụ AI có thể hỗ trợ sản xuất. Chính sách biên tập