Phối cảnh nhà ga đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, thiết kế hiện đại với logo VinGroup
Phối cảnh nhà ga đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, thiết kế hiện đại với logo VinGroup

Việc hoàn thành mặt bằng đúng tiến độ giúp đồng nghiệp hoặc nhà đầu tư theo dõi hạ tầng giao thông có thêm bối cảnh rõ ràng về lộ trình phát triển khu vực.

2.760 tỷ đồng cho mặt bằng đường sắt cao tốc Mạch câu chuyện và sự kiện chính

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự án hạ tầng trọng điểm với tổng đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng quyết định. Đoạn đi qua Quảng Ninh dài gần 40 km, ảnh hưởng 1.817 hộ dân và 20 tổ chức, yêu cầu thu hồi khoảng 273 ha đất. Tỉnh đã bố trí hơn 2.760 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

UBND tỉnh Quảng Ninh thành lập tổ công tác do Chủ tịch tỉnh làm tổ trưởng, yêu cầu các địa phương xây dựng tiến độ theo tuần và tháng. Các phường như Hoàng Quế, Uông Bí, Đông Mai đang tích cực kiểm đếm, lập hồ sơ và đối thoại với người dân để đảm bảo đồng thuận. Công tác tái định cư cũng được chuẩn bị kỹ lưỡng với quỹ đất và phương án cụ thể.

Dự án khởi công tháng 4/2026, thiết kế tốc độ khai thác tối đa 350 km/h, đường đôi, điện khí hóa toàn tuyến. Khi hoàn thành vào năm 2028, tuyến sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm Bắc Bộ. Tiến độ giải phóng mặt bằng đến tháng 9/2026 được coi là mốc then chốt để đảm bảo kế hoạch thi công.

Sự kiện

  • Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120,2 km, khởi công tháng 4/2026, dự kiến hoàn thành 2028.
  • Đoạn qua Quảng Ninh dài gần 40 km, ảnh hưởng 1.817 hộ dân và 20 tổ chức, cần thu hồi khoảng 273 ha đất.
  • Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại Quảng Ninh.
  • UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu bàn giao mặt bằng sạch trước tháng 9/2026.
  • Tuyến thiết kế tốc độ khai thác tối đa 350 km/h, đường đôi, điện khí hóa toàn tuyến.

Bài giải thích tin tức trực quan của Canto. Công cụ AI có thể hỗ trợ sản xuất. Chính sách biên tập