Tập đoàn Vingroup đã chính thức đề xuất với Chính phủ và các cơ quan chức năng di dời ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi hoặc vị trí phù hợp do Bộ Xây dựng và UBND TP.Hà Nội xác định, nhằm phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1 (QL1) trong năm 2026. Đề xuất này nhằm bàn giao mặt bằng cho việc mở rộng QL1 lên 16 làn xe, một phần trong dự án trục không gian QL1 dài 36,3 km với tổng đầu tư 162.000 tỉ đồng theo hình thức PPP và hợp đồng BT.

Song song với việc di dời, Vingroup kiến nghị được tham gia đầu tư nhiều dự án hạ tầng đường sắt, bao gồm xây dựng ga hàng hóa và ga hành khách tạm tại Ngọc Hồi để thay thế chức năng của ga Hà Nội hiện nay. Tập đoàn cũng đề xuất cải tuyến đường sắt khổ 1.000 mm từ Ngọc Hồi đến Phú Xuyên, đi chung hành lang với đường sắt tốc độ cao, nhường lại mặt bằng đường sắt Bắc - Nam hiện hữu cho dự án mở rộng QL1.

Một phần quan trọng trong đề xuất là xây dựng tuyến đường sắt vành đai phía đông Hà Nội, đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn, với cả khổ 1.435 mm và 1.000 mm. Tuyến này sẽ thay thế đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên hiện tại, giúp chuyển nhượng tuyến 1.000 mm cho Hà Nội phát triển tuyến đường sắt đô thị số 1. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân, Vingroup cam kết bố trí xe buýt miễn phí nối ga Ngọc Hồi với trung tâm thành phố.

Ga Hà Nội hiện là đầu mối trung tâm của tuyến đường sắt Bắc - Nam, nằm trong khu vực sẽ được mở rộng QL1. Vị trí ga Ngọc Hồi cách trung tâm khoảng 14 km. Theo quy hoạch sau 2030, ga Hà Nội sẽ chuyển thành ga đường sắt đô thị trung tâm. Dự án mở rộng QL1 dự kiến hoàn thành vào năm 2027.