Последњи Volkswagen Touran сишао са траке у фабрици у Волфсбургу, окружен радницима и заставама.
Последњи Volkswagen Touran сишао са траке у фабрици у Волфсбургу, окружен радницима и заставама.

Крај једне ере у аутомобилској индустрији даје мало заједничког контекста колеги који прати промене на тржишту.

Туран одлази у историју Tok priče i ključne činjenice

Волксваген је 29. априла 2026. године завршио производњу Touran-а, минибуса који је био део понуде бренда више од две деценије. Последњи примерак произведен је у фабрици у Волфсбургу, чиме се затвара једна значајна поглавља у историји немачког произвођача. Први модел представљен је 2003. године, а друга генерација стигла је 2015. Укупно је произведено око 2,3 милиона примерака.

Решење да се производња прекине дошло је услед нових безбедносних стандарда Европске уније – „General Safety Regulation II Level C“ – који ступају на снагу 6. јула 2026. године. Да би Touran испунио те захтеве, била су потребна значајна улагања у модернизацију, што се није исплатило због пада продаје.

Просечна годишња продаја модела пала је на око 20.000 возила. У последњим годинама Touran је био доступан са 1.5 TSI мотором од 150 KS и 2.0 TDI моторима снаге 122 и 150 KS. Наследник није планиран, јер SUV-ови већ доминирају на тржишту које је некада било доминантно за MPV моделе.

Činjenice

  • Volkswagen је 29. априла 2026. завршио производњу Touran-а.
  • Последњи примерак произведен је у Волфсбургу, после више од 20 година производње.
  • Произведено је око 2,3 милиона примерака Touran-а од 2003. године.
  • Разлог заустављања је нови ЕУ стандард 'General Safety Regulation II Level C' од 6. јула 2026.
  • Продаја је пала на око 20.000 возила годишње у последњим годинама.
  • Наследник Touran-а није планиран, због доминације SUV модела на тржишту.

Canto vizuelno objašnjenje vesti. AI alati mogu pomoći u produkciji. Urednička politika