На российском вторичном автомобильном рынке ожидается рост импорта подержанных китайских автомобилей возрастом до 5 лет. По прогнозам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, спрос будет особенно высок на модели массовых брендов — Geely, Chery, Haval и Changan. Эти марки зарекомендовали себя надёжностью, адаптацией к российским условиям и хорошей дилерской поддержкой. Машины, купленные в 2022–2023 годах, сейчас выходят на рынок с пробегом, что совпадает с ростом стоимости новых автомобилей из-за увеличения утилизационного сбора и НДС.

Покупатели всё чаще рассматривают подержанные китайские авто как альтернативу, особенно с учётом их современного оснащения и минимального износа. Однако эксперты предупреждают: несмотря на рост доверия, при выборе таких машин нужно быть осторожным из-за различий в надёжности и ликвидности между брендами. Среди востребованных параметров — возраст до 5 лет, пробег 70–80 тысяч км и отсутствие таксометра.

Рынок ожидает увеличения предложения, но ключевым фактором остаётся сохранение остаточной стоимости. Пока цикл владения китайскими автомобилями короче среднего по рынку, что ускоряет их появление на вторичном рынке. Этот тренд может повлиять на структуру продаж и конкуренцию в сегменте подержанных автомобилей в ближайшие годы.