С января по апрель 2026 года Россия увеличила импорт подержанных автомобилей из Китая до 28,9 тысячи единиц — рост на 140 % по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такие данные привёл глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Несмотря на то, что поставки идут через Китай, большинство машин — не китайских марок, а западных и японских брендов, переправляемых транзитом. Лидером по объёмам стал Volkswagen с 7711 автомобилями, за ним следуют Audi и Toyota. На долю китайских брендов, таких как Haval, Geely и Jetta, пришлось лишь 12,4 % от общего объёма — 3660 машин. Эксперты отмечают, что спрос остаётся сосредоточен на проверенных моделях, особенно в сегменте кроссоверов и седанов.