Китайские бренды удерживают лидерство на фоне падающего рынка, что может быть полезно коллеге, следящему за автотрендами в Европейской части страны.
Топ-пикапов в России: кто в лидерах Ход истории и ключевые факты
Продажи новых пикапов в России продолжают снижаться: по итогам апреля 2026 года было реализовано 1682 единицы — на 10% меньше, чем годом ранее. По данным аналитического агентства «Автостат», падение спроса наблюдается уже второй год подряд, а за первый квартал текущего года объёмы сократились на 20%. Несмотря на общее снижение, отдельные бренды сохраняют устойчивый спрос.
Лидером сегмента остаётся китайский JAC с долей в 18% и 297 проданными автомобилями в апреле. На втором месте — Great Wall с 258 единицами, а третье место занял американский RAM с 246 пикапами, поставленными по параллельному импорту. В пятёрку лидеров также вошли отечественный Sollers и китайский Changan.
Среди моделей первенствует JAC T9 — его приобрели 294 раза. Второе место у RAM 1500, третье — у Great Wall Poer. Интересно, что Great Wall Motor сократил линейку в России до одной модели Poer, временно приостановив поставки более крупного Poer KingKong. В мае 2026 года в стране также стартовали продажи обновлённого пикапа Foton Tunland V7 в комплектации «Престиж» по цене от 5,55 млн рублей.
Факты
- В апреле 2026 года в России продано 1682 новых пикапа — на 10% меньше, чем годом ранее
- Лидером по продажам стал китайский JAC с 297 реализованными экземплярами, за ним — Great Wall (258) и американский RAM (246)
- Модель JAC T9 стала самой популярной — 294 продажи в апреле, второе место у RAM 1500, третье — у Great Wall Poer
- Great Wall Motor сократил линейку пикапов в России до одной модели Poer, поставки Poer KingKong временно приостановлены
- В мае 2026 года в России стартовали продажи обновлённого пикапа Foton Tunland V7 по цене от 5,55 млн рублей
Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика
