В России дебютировал флагманский седан Hongqi Guoya — первый автомобиль китайской марки, который напрямую конкурирует с премиальными моделями вроде Mercedes-Maybach и Aurus Senat. Цена стартует с 27,7 миллиона рублей за версию Elegance, а топовая комплектация Imperial оценивается в 31,7 миллиона. Презентация прошла в Москве, в Музее Гаража особого назначения, подчёркивая амбициозность бренда.

За создание дизайна отвечал Джайлс Тейлор, бывший дизайнер Rolls-Royce. Внешность Guoya сочетает ретро-мотивы и китайские культурные отсылки: лепестки подсолнуха в фарах, вертикальные фонари, стилизованные под императорские светильники, и выдвижная фигурка «Дух элегантности» на капоте. Интерьер отделан кожей Nappa, натуральным деревом из северных регионов Китая и металлом, с цветовыми решениями, включая фиолетовый и зелёный.

Технологии включают фары, подсвечивающие пешеходов и «заглядывающие» за поворот, шины с самозатягиванием проколов, систему Face ID для распознавания владельца, 14,2-дюймовый OLED-дисплей с изменяемой формой и русскоязычное меню мультимедиа. Задние пассажиры получают кресла с массажем, вентиляцией и планшетами в спинках, а система 4D-вибрации превращает салон в «вибродискотеку».

Под капотом — два гибридных двигателя: V6 с 380 л.с. и V8 Biturbo с 476 л.с., оба с полным приводом от BorgWarner и 8-ступенчатым автоматом ZF. Машина оснащена пневмоподвеской, полноуправляемым шасси и электромотором на 218 л.с. Гарантия — 2 года или 100 000 км, с опцией расширения до 3 лет и 150 000 км. Адаптация мультимедиа под российские условия продолжается.