Переход на отечественные авто снижает риски поставок — полезный контекст для коллеги, следящего за рынком каршеринга.
«Делимобиль» впервые взял LADA Vesta Ход истории и ключевые факты
Крупнейший российский каршеринг «Делимобиль» впервые заключил соглашение с «АвтоВАЗом» на поставку 165 автомобилей LADA Vesta 2026 года выпуска в комплектации «Практик». Машины уже поступают в московский автопарк и оснащены 106-сильным двигателем, АКПП, мультимедийной системой с навигацией, Apple CarPlay, Android Auto и функцией бесконтактной оплаты топлива.
Ранее «Делимобиль» избегал закупок LADA из-за высокой стоимости — почти на 30% дороже китайских аналогов. Однако основатель компании Винченцо Трани заявил, что переход на отечественные авто обеспечивает стабильность поставок, доступность запчастей и снижение валютных рисков. Он подчеркнул, что компания «полностью готова к локализации каршеринга».
При этом общий автопарк «Делимобиля» сократился на 11% до 27 300 автомобилей по итогам первого квартала 2026 года. В «АвтоВАЗе» отмечают, что рост доли отечественных машин в каршеринге помогает производителю и улучшает опыт клиентов — авто адаптированы к российским дорогам и климату. Ранее завод заявил о планах поставить до 4000 LADA в таксопарки 25 городов.
Факты
- «Делимобиль» заключил соглашение с «АвтоВАЗом» на поставку 165 LADA Vesta в 2026 году.
- Автомобили поступают в московский автопарк и оснащены мультимедийной системой, Apple CarPlay и Android Auto.
- Ранее «Делимобиль» отказывался от LADA из-за цены, почти на 30% выше китайских аналогов.
- Основатель компании Винченцо Трани заявил, что использование российских авто снижает валютные риски и упрощает обслуживание.
- По итогам I квартала 2026 года автопарк «Делимобиля» сократился на 11% — до 27 300 машин.
- «АвтоВАЗ» планирует поставить до 4000 автомобилей в таксопарки 25 городов.
Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика
