Mașina roșie Ferrari Luce, primul model complet electric al mărcii, cu design futurist și linii elegante, expusă pe un fundal urban modern.
Mașina roșie Ferrari Luce, primul model complet electric al mărcii, cu design futurist și linii elegante, expusă pe un fundal urban modern.

Lansarea Luce oferă context util unui prieten pasionat de mașini care urmărește tranziția către electric.

Ferrari lansează primul său model electric Firul poveștii și fapte cheie

Ferrari a lansat luni, 25 mai 2026, primul său model complet electric, numit Luce, marcând un moment istoric pentru brandul italian de lux. Mașina, cu patru uși și o viteză maximă de 310 km/h, are un preț de pornire peste 500.000 de euro și combină inovația electrică cu moștenirea sportivă a mărcii. Lansarea vine în contextul unei schimbări strategice: Ferrari reduce ținta de electrificare de la 40% la 20% din gamă până în 2030, din cauza cererii slabe și a planurilor amânate pentru un al doilea model electric până în 2028.

Proiectul Luce a fost realizat în colaborare cu studioul de design LoveFrom, condus de Sir Jony Ive, fostul șef de design de la Apple. Designul interior include un volan inspirat din Formula 1, realizat din aluminiu reciclat, și un cluster cu două ecrane OLED suprapuse care oferă o experiență vizuală tridimensională. Ferrari subliniază că Luce nu este doar o mașină electrică, ci o viziune despre cum electrificarea poate fi un mijloc, nu un scop.

În ciuda lansării simbolice, Ferrari rămâne prudent: va continua să producă modele hibride și cu motoare clasice. Rivalul Lamborghini a renunțat deja la planurile de model electric până în 2030, invocând lipsa de interes din partea clienților. Decizia reflectă o tranziție mai lentă în industria super-sport, unde experiența de condus rămâne prioritară față de conformismul electric.

Fapte

  • Ferrari a lansat primul său model complet electric, Luce, pe 25 mai 2026.
  • Luce atinge o viteză maximă de 310 km/h și are un preț de pornire peste 500.000 euro.
  • Designul a fost realizat în colaborare cu studioul LoveFrom, condus de fostul șef Apple Jony Ive.
  • Ferrari a redus ținta de electrificare la 20% din gamă până în 2030, față de 40% anterior.
  • Planurile pentru un al doilea model electric sunt amânate cel puțin până în 2028.
  • Lamborghini a abandonat planurile de model electric până în 2030 din cauza lipsei de interes.

Explicație vizuală de știri Canto. Instrumentele AI pot sprijini producția. Politica editorială