Ilustrație a noului Ferrari Luce, un model electric în patru uși, expus într-un cadru urban modern, cu design aerodinamic și faruri LED distinctive.
Ilustrație a noului Ferrari Luce, un model electric în patru uși, expus într-un cadru urban modern, cu design aerodinamic și faruri LED distinctive.

Lansarea Luce oferă context util unui prieten pasionat de mașini care urmărește tranziția către electric.

Ferrari lansează Luce, primul electric Firul poveștii și fapte cheie

Ferrari a lansat luni, la Roma, modelul „Luce”, primul său automobil complet electric, marcând o schimbare istorică pentru brandul italian tradițional asociat cu motoarele cu combustie internă. Mașina, un model în patru uși, atinge 310 km/h și va fi livrată începând cu octombrie 2026, cu un preț inițial de peste 500.000 de euro. Pentru a păstra experiența sonoră distinctivă a mărcii, Ferrari a dezvoltat un sistem audio care amplifică vibrațiile motorului electric, fără a imita artificial sunetul unui motor clasic.

Lansarea vine după ani de investiții într-o nouă linie de producție la Maranello, dedicată tranziției electrice. Totuși, Ferrari a redus țintele de electrificare: mașinile 100% electrice vor reprezenta doar 20% din gamă până în 2030, față de 40% anterior. Planurile pentru un al doilea model electric au fost amânate până în 2028.

Pe fondul cererii slabe, și alți producători de lux, cum ar fi Lamborghini, au încetinit tranziția electrică. Ferrari speră că Luce va atrage o nouă generație de clienți bogați, mai deschiși către electric, iar contextul geopolitic — precum criza energetică legată de blocarea Strâmtorii Ormuz — ar putea accelera interesul pentru alternative energetice în segmentul premium.

Fapte

  • Ferrari a lansat luni modelul „Luce”, primul său automobil 100% electric, la Roma.
  • Luce este un model în patru uși cu viteză maximă de 310 km/h și preț de pornire peste 500.000 €.
  • Ferrari a creat un sistem audio special care amplifică vibrațiile motorului electric pentru un sunet distinct.
  • Primele livrări ale lui Luce sunt programate pentru octombrie 2026.
  • Ferrari a redus ținta de electrificare la 20% din gamă până în 2030, față de 40% anterior.
  • Planurile pentru un al doilea model electric au fost amânate până în 2028 din cauza cererii slabe.

Explicație vizuală de știri Canto. Instrumentele AI pot sprijini producția. Politica editorială