Ministerstwo Finansów planuje przedłużenie tzw. akcyzowej mapy drogowej po 2027 roku, co oznacza, że podatki na wyrobach tytoniowych, alkoholu i paliwach mogą rosnąć dłużej niż dotychczas zakładano. Obecne zasady przewidują coroczne podwyżki, ale resort chce systematycznie kontynuować tę politykę w dłuższej perspektywie. Decyzja ma na celu dalsze ograniczanie konsumpcji szkodliwych produktów, ale jednocześnie wpływa na koszty życia Polaków.

Wiceminister finansów Jarosław Neneman ujawnił te plany podczas konferencji podatkowej w Izbicku 18 i 19 maja 2026 roku. Według niego nowa mapa drogowa ma obejmować nie tylko dotychczasowe produkty, ale stopniowo rozszerzać się na inne dziedziny, w tym paliwa. To oznacza, że kierowcy mogą w przyszłości spodziewać się dodatkowych obciążeń podatkowych.

Jeszcze nie podano konkretnych stawek ani harmonogramu poza 2027 rokiem, ale same zapowiedzi wskazują na długoterminową strategię fiskalną. Eksperci zwracają uwagę, że choć podwyżki akcyzy mają uzasadnienie zdrowotne, mogą one również nasilać regresywny charakter opodatkowania – najciężej odczuwają je osoby o niższych dochodach. Dyskusja o nowej mapie drogowej dopiero się rozpoczyna.