Et spansk selskap, Niche Mobility, utvikler en ny type elsykkel som fjerner tradisjonelle gir og girskiftere. I stedet bruker sykkelen et system kalt ADTS, der pedalene driver en generator som sender strøm til en elmotor i bakhjulet. En programvare analyserer fart, terreng og tråkkfrekvens for å automatisk tilpasse motorkraften og simulere virtuelle gir – uten at syklisten må gjøre noe manuelt.

Denne teknologien reduserer behovet for vedlikehold, siden deler som girkabler, kassetter og girskiftere blir overflødige. Samtidig åpner den for funksjoner kjent fra elbiler, som regenerativ bremsing og trådløse programvareoppdateringer. Selskapet jobber også med revers og hjelp i bratte bakker.

Systemet er ment for bysykler og lastesykler, og første modeller forventes på markedet i 2027 til en pris mellom 50.000 og 75.000 kroner. En utfordring er imidlertid at pedalene ikke lenger er mekanisk koblet til hjulet – noe som kan gjøre det vanskelig å fortsette å tråkke dersom batteriet går tomt. Selv om teknologien er lovende, gjenstår det derfor å se hvordan den fungerer i praksis.