Den nye AutoIndex 2026-undersøkelsen avslører store forskjeller i kundetilfredshet blant norske bileiere. Av 3900 deltakere fikk Lexus høyest score med 926 av 1000 poeng, mens Opel endte sist med 760 poeng. Opel, som tidligere hadde sterkt marked i Norge, har sett tilfredsheten falle over flere år, blant annet på grunn av et snevert utvalg av elektriske SUV-er med firehjulsdrift.

I fjor endte Opel nest sist, men blir i 2026 passert av MG, som nå tar siste plass. Selv om begge merkene har økt sin score noe, er Opels fall i rangeringen særlig markant. Også i lojalitetskategorien er Opel på bunnen, noe som kan påvirke fremtidig salg og merkeposisjon i det norske markedet.

Stein Pettersen, PR- og markedsdirektør for Opel i Norge, erkjenner utfordringene og peker på manglende elektriske SUV-modeller med firehjulsdrift som en hovedårsak. Han mener imidlertid at nye modeller som Opel Frontera og Grandland AWD, samt forbedret forhandleropplevelse, kan hjelpe på tilfredsheten fremover. Importøren Bertel O. Steen tar inn flere av de lavtplasserte merkene, inkludert Opel, Peugeot og Citroën.