Atypisk valg i et land der firehjulsdrift lenge var standard, gir en kollega som følger bilmarkedet litt mer felles kontekst.
Elbilkjøpere snur trenden Historieflyt og nøkkelfakta
Norske bilkjøpere viser stadig større interesse for tohjulsdrevne elbiler, noe som bryter med langvarig trend. Selv om firehjulsdrift fortsatt dominerer markedet med rundt 70 prosent av nybilsalg, har interessen for lettere og billigere konfigurasjoner økt. Spesielt modeller som kun tilbys med forhjuls- eller bakhjulsdrift, som Kia EV3 og Zeekr 7GT, ser stor etterspørsel.
Zeekr rapporterer at 50 prosent av forhåndsbestillingene på den nykomne 7GT-modellen er for bakhjulsdrivne utgaver – særlig den lavprisversjonen Core RWD. Dette skyldes ifølge PR-sjef Lars Fredrik Fløymo lav pris, høy standard og rask lading, mer enn et klart trendskifte i selve kjøpsmønsteret.
Tidligere var firehjulsdrift populært for bedre veigrep, men i elbilenes verden gir det også dobbel motorstyrke og bedre akselerasjon. Ulempen er høyere forbruk og pris. Med økende konkurransedyktighet og fokus på rekkevidde og pris, vurderer flere nå tohjulsdrift som et likeverdig alternativ – spesielt i bykjøring og på klare vinterdager.
Fakta
- Rundt 70 prosent av nye biler i Norge har firehjulsdrift, opp fra 30–35 prosent for ti år siden.
- 50 prosent av forhåndsbestillingene på Zeekr 7GT er for bakhjulsdrivne modeller.
- Innstegsmodellen Zeekr Core RWD koster 399.900 kroner og har høy standard og rask lading.
- Kia EV3, kun tilgjengelig med forhjulsdrift, var mest solgte elbilmodell i Norge i fjor.
- Tidligere var firehjulsdrift populært for bedre veigrep, men i elbiler gir det også bedre akselerasjon via to motorer.
Visuell nyhetsforklaring fra Canto. AI-verktøy kan støtte produksjonen. Redaksjonelle retningslinjer
