Ford planlegger å gjeninnføre Fiesta som en liten, helelektrisk bil med markant kjøredynamikk inspirert av rally og motorsport. Ifølge selskapet vil den nye modellen, basert på Renaults AmpR Small-plattform, være tilgjengelig globalt før utgangen av 2029. Plattformen brukes også av Renault 5, Alpine A290 og den neste Nissan Micra, noe som gjør det mulig for Ford å raskt og kostnadseffektivt komme tilbake i det voksende europeiske markedet for små elbiler.

Den nye elbilen skal ifølge Ford ha 'race-to-road-egenskaper' og bevare selskapets signaturkjøreegenskaper, noe som tyder på en sportslig profil. Det pekes også mot at en hetere ST- eller RS-versjon kan komme senere, i tradisjon med tidligere sportsmodeller av Fiesta.

Gjenkomsten av Fiesta markerer en strategisk sving for Ford, som har faset ut mindre forbrenningsmotorer til fordel for elbiler. Ved å utnytte eksisterende plattform gjennom samarbeid med Renault-Nissan, unngår selskapet dyre og tidkrevende egenutviklinger, og kan i stedet fokusere på design og kjøreutfordring.