L'Iran ha annunciato che imporrà tariffe alle navi commerciali che attraversano lo Stretto di Hormuz, una delle rotte marittime più strategiche al mondo, per i cosiddetti "servizi di navigazione" e la protezione ambientale delle acque. Il portavoce del ministero degli Esteri iraniano, Esmaeil Baqaei, ha precisato che si tratta di tariffe, non di pedaggi, e che non c'è l'intenzione di bloccare il transito. Tuttavia, la mappa pubblicata dall'autorità marittima iraniana (Pgsa) rivendica una zona di controllo che si estende in acque territoriali rivendicate da Emirati Arabi Uniti e Oman, generando tensioni regionali.

In risposta, Bahrein, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti hanno inviato una lettera congiunta all'Organizzazione marittima internazionale (Imo), avvertendo le compagnie di navigazione di non ottemperare alle richieste iraniane. La disputa si inserisce in un contesto di crescente tensione tra Stati Uniti e Iran, con entrambi i paesi che hanno temporaneamente bloccato vie marittime strategiche nelle settimane precedenti. Lo Stretto di Hormuz è cruciale per il commercio globale, con circa un quinto del petrolio e del gas mondiale che transita in tempo di pace.

L'escalation ha già avuto ripercussioni economiche: la Commissione europea ha ridotto le previsioni di crescita per il 2026 all'1,1%, citando le perturbazioni sui mercati energetici causate dalle tensioni nello Stretto. I prezzi dell'energia sono aumentati, influenzando anche l'inflazione e le politiche fiscali in Europa. Nonostante le rassicurazioni iraniane, la mossa solleva dubbi sulla libertà di navigazione e sull'uso strumentale di infrastrutture critiche in contesti geopolitici instabili.