La nuova Ferrari Luce segna una svolta radicale nel design automobilistico, più che nella tecnologia elettrica. Per la prima volta, la casa del Cavallino ha eliminato il caratteristico muso aggressivo, simbolo storico delle sue vetture, sostituendolo con una forma pulita e avveniristica ispirata al cab forward. Questa scelta estetica, resa possibile dall’architettura elettrica che libera spazio sotto il cofano, rappresenta una rottura con il passato più profonda della semplice transizione ai motori elettrici.

Il design non è stato sviluppato internamente dal team guidato da Flavio Manzoni, ma affidato a LoveFrom, il collettivo fondato da Jony Ive e Marc Newson, noti per il design dell’iPhone. La vettura presenta una struttura a “glass house”, con superfici vetrate che scendono fino ai paraurti e fanali integrati che scompaiono quando spenti. L’unico richiamo al passato è nei due fanali posteriori tondi, un omaggio discreto alla tradizione.

All’interno, la Luce offre cinque posti veri, una rarità per una Ferrari, con uno spazio interno paragonabile a una monovolume. L’abitacolo unico e razionale abbandona il mito del cockpit da pilota per favorire comfort e vivibilità, segnando una nuova definizione di prestigio: non più aggressività formale, ma estrema funzionalità ed eleganza silenziosa. La domanda ora è se i puristi accetteranno questa nuova identità visiva.