A magyar ár kifejezetten magas, különösen ha figyelembe vesszük a korlátozott használhatóságot, így egy technológia-barát ismerősnek érdemes lehet megosztani a háttértörténetet.
Tesla FSD Magyarországon: 37 ezer forint havi díj Történetmenet és fő tények
A Tesla 2026 májusától Európában kizárólag havidíjas modellben kínálja a teljes önvezetési funkciót (FSD), Magyarországon pedig a havi díj 37 500 forint. Ez a 99 eurós nyugati árcímkénél jóval több, annak ellenére, hogy a prémium adatkapcsolat díja itt csupán 2000 forint, a nyugati 10 euróval szemben. A magas ár hátterében valószínűleg az áll, hogy a Tesla óvatos a forint-euró árfolyammal, ám ugyanakkor nem biztosít árfolyam-kompenzációt a funkció korlátozott elérhetősége ellenére sem. Az FSD jelenleg kizárólag Hollandiában és Litvániában engedélyezett, Magyarországon tehát funkcionálisan nem használható. Ennek ellenére az alapvető Autopilot funkciók – például az adaptív tempomat, sávtartás és lámpafelismerés – továbbra is működnek az FSD nélkül. Eközben növekszik az elégedetlenség az úgynevezett HW3 Claim keretében: holland kezdeményezés gyűjti azokat a tulajdonosokat, akik korábban fizettek a teljes FSD-ért, de hardveri korlátok miatt soha nem tudták kihasználni. A kezdeményezés jelenleg 6500 érintettet, 4500 autót és majdnem 13 millió eurós kártérítési igényt foglal magában.
Tények
- A Tesla teljes önvezetési funkciója (FSD) Magyarországon havi 37 500 forintba kerül.
- A funkció jelenleg csak Hollandiában és Litvániában engedélyezett.
- A prémium adatkapcsolat Magyarországon 2000 forintba kerül, míg az FSD 37 500 forint havidíjat igényel.
- Az Autopilot alapfunkciói (sávtartás, lámpafelismerés) továbbra is működnek FSD nélkül is.
- A HW3 Claim kezdeményezés 6500 érintettet és majdnem 13 millió eurós kártérítési igényt foglal magában.
A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek
Kapcsolódó hírek
