A Brabus Bodo kupé elegáns, alacsony és széles formával, hosszú motorháztetővel és modern lámpaelemekkel, előtérben sötét színű bőr belső térrel.
A Brabus Bodo kupé elegáns, alacsony és széles formával, hosszú motorháztetővel és modern lámpaelemekkel, előtérben sötét színű bőr belső térrel.

Ez a különleges darab később is emlékezetes maradhat, főleg egy olyan autórajongó számára, aki a ritka modellek mögötti történeteket keresi.

Brabus bemutatta a Bodo kupét Történetmenet és fő tények

A Brabus, a tuningvilág egyik legismertebb neve, most nem egy Mercedes alapján, hanem egy Aston Martin Vanquish alapján tervezett egyedi grand turert. Az új modell, a Bodo – alapítója, Bodo Buschmann tiszteletére elnevezve – kizárólag 77 példányban készül, és egymillió euróba kerül darabjában. A karosszériát annyira átalakították, hogy alig ismerni fel rajta az eredeti brit sportautó formáit. A 5,2 literes V12-es motor 1000 lóerőt és 1200 Nm nyomatékot produkál, így a 0-100 km/h-s gyorsulás mindössze három másodperc, a végsebesség pedig 360 km/h. Az autó alapvázát alumínium-monocoque szerkezetből építették, ami csupán 1774 kilós tömeget eredményez – kivételes érték e kategóriában. A futómű aktív légrugózást kapott, a fékrendszer pedig elöl 410, hátul 360 mm-es karbon-kerámia tárcsákból áll.

Tények

  • A Brabus Bodo kupé csupán 77 példányban készül.
  • Az autó alapja egy Aston Martin Vanquish, de a karosszériát jelentősen átalakították.
  • 5,2 literes V12-es motor 1000 lóerőt és 1200 Nm nyomatékot fejleszt.
  • A 0-100 km/h-s gyorsulás 3 másodperc, a végsebesség 360 km/h.
  • Az autó tömege 1774 kilogramm, alumínium-monocoque vázat használ.
  • A Bodo darabja egymillió euró, ami kb. 361 millió forint.

A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek