
El vuelo récord de ocho días merece seguirse de cerca, sobre todo para un colega interesado en avances de energía limpia y vigilancia autónoma.

Avión solar voló 8 días y se perdió en el mar Flujo de la historia y datos clave
Skydweller Aero, una empresa especializada en aeronaves autónomas solares, logró un hito con su prototipo Skydweller al completar un vuelo autónomo de ocho días y catorce minutos, estableciendo un nuevo récord en vigilancia marítima sin interrupción. La aeronave, construida en fibra de carbono y con una envergadura similar a la de un Boeing 747, utiliza 17.000 celdas solares distribuidas en 270 metros cuadrados para generar 100 kW de potencia, suficiente para volar de día y mantenerse operativa por la noche con baterías de 635 kg.
El vuelo comenzó el 26 de abril desde el aeropuerto de Stennis, en Estados Unidos, y cumplió con éxito su misión de supervisión aérea hasta el 30 de abril. Tras ello, continuó en operación durante cuatro días adicionales. Sin embargo, al intentar el regreso programado el 3 de mayo, el dron enfrentó condiciones meteorológicas severas, incluyendo fuertes turbulencias y corrientes verticales que exigieron un alto consumo energético.
Con las baterías ya bajas, el Skydweller no pudo superar las condiciones adversas y amerizó en el océano la mañana del 4 de mayo. Hasta la fecha, la compañía no ha confirmado la ubicación exacta del aparato ni si será recuperado. A pesar de la pérdida, Skydweller Aero considera la prueba un éxito técnico significativo para el desarrollo de plataformas aéreas autónomas de energía solar.
Datos clave
- El prototipo Skydweller voló 8 días y 14 minutos de forma autónoma en abril de 2026.
- La aeronave, de 2.500 kg y 270 m² de paneles solares, generaba 100 kW de potencia.
- Amerizó en el océano el 4 de mayo tras no poder regresar por mal tiempo y batería baja.
- Skydweller Aero considera la misión un hito pese a la pérdida del aparato.
- Las baterías de 635 kg permitían operar durante la noche sin luz solar.
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