Tahle technická bariéra dává kolegovi, který sleduje automobilky, klidný kontext ke společnému čtení.
Proč Jeep nevrací legendární V8 Tok příběhu a hlavní fakta
Jeep Grand Cherokee se znovu nevrátí k původnímu 5,7litrovému Hemi V8 motoru, i když se tento agregát vrátil do modelu Ram 1500. Podle Tima Kuniskise, šéfa Ramu a SRT ve společnosti Stellantis, by se motor do současné generace Grand Cherokee fyzicky nevešel kvůli konstrukci přední části vozu. Hlavním problémem je, že Hemi V8 by zasahoval do přední deformační zóny, která má klíčovou roli při čelních nárazech.
Aby bylo možné motor nainstalovat, museli by inženýři zásadně předělat prvky určené k absorpci nárazu. Takový zásah by byl příliš náročný a riskantní pro bezpečnostní standardy sériové výroby. Přestože zákazníci po výkonném motoru stále touží a Jeep dříve naznačoval, že téma V8 není uzavřeno, aktuální technická realita to znemožňuje.
Místo toho se Jeep pro rok 2026 zaměřuje na jiné pohonné jednotky, jako je nový 2,0litrový turbomotor Hurricane a hybridní verze 4xe. I když se tedy výkonné verze neztratily úplně, návrat starého Hemi V8 do současného Grand Cherokee se jeví jako nepravděpodobný.
Fakta
- Jeep Grand Cherokee se znovu nevrátí k 5,7litrovému Hemi V8 motoru.
- Motor by narušil přední deformační zónu, což by vyžadovalo zásadní předělání karoserie.
- Tim Kuniskis z Stellantisu uvedl, že pro sériový vůz by byl zásah příliš vážný.
- Grand Cherokee 2026 místo toho spoléhá na 2,0litrový turbo Hurricane a hybrid 4xe.
- Hemi V8 se mezitím vrátil do modelu Ram 1500.
Vizuální vysvětlení zpráv od Canto. Při tvorbě mohou pomáhat nástroje AI. Redakční zásady
Související zprávy
