Na českých silnicích se stále častěji objevují kamiony s připojenými závěsnými vysokozdvižnými vozíky, které slouží k nakládání a vykládání materiálu mimo sklady. Tyto stroje, často označované jako satelitní nakladače, jsou připevněny za návěsem a mají vlastní registrační značku. Přestože vypadají jako součást vozidla, oficiálně jsou považovány za přepravovaný náklad – ne za technickou úpravu vozidla. To znamená, že se jejich délka nezapočítává do celkové délky jízdní soupravy, pokud nepřesahuje 1,5 metru za zadní část nákladního auta. Tato výjimka umožňuje řidičům nakládat materiál prakticky kdekoli, aniž by porušili pravidla STK. Podle tiskové mluvčí Ministerstva dopravy Aleny Mühl se tyto vozíky nezapisují do technického průkazu, protože nejsou pevně spojeny s vozidlem a mohou být kdykoli odmontovány. Jsou klasifikovány jako pracovní stroje samojízdné, což jim podle české legislativy šetří povinnou technickou kontrolu. Vozíky jsou k dispozici s naftovým i elektrickým pohonem a používají je především dopravní společnosti, které pracují s těžkým materiálem mimo tradiční sklady.