Čínský výrobce BYD přináší do masového segmentu pokročilou technologii LiDAR, která byla dosud vyhrazena převážně prémiovým automobilům. Systém je dostupný jako volitelná výbava v malém elektromobilu BYD Seagull, známém v Evropě jako Dolphin Surf. LiDAR, založený na laserovém skenování okolí, je považován za klíčový pro vývoj autonomních jízdních asistentů druhé až třetí úrovně. Zatímco značky jako Mercedes-Benz nebo BMW LiDAR nabízejí jen v nejdražších modelech kvůli vysokým nákladům, BYD jej zavádí již v základním městském elektromobilu.

Verze Seagull s DiPilot 300 systémem je vybavena LiDARem umístěným na střeše vozu, rozpoznatelným podle charakteristické „kapličky“. Příplatek za systém činí 65 000 Kč, což je výrazně nižší než u konkurence. Základní cena vozu je okolo 213 000 Kč. BYD oficiálně uvádí, že jde o asistenta druhé úrovně, vyžadující stálou pozornost řidiče, ale naznačuje, že třetí úroveň autonomie je jen otázkou času.

Model je dostupný ve dvou verzích: základní s baterií 30,1 kWh a dojezdem 305 km, a vylepšené verzi s 38,9 kWh a dojezdem až 405 km. BYD plánuje rozšířit pokročilé systémy autonomní jízdy do celé své modelové řady, včetně malých vozů. Seagull je již prodáván i v Evropě, včetně České republiky, kde je znám pod názvem Dolphin Surf.