一艘货轮在霍尔木兹海峡附近航行,远处有军舰巡逻,天空阴云密布,象征地缘紧张与航运风险上升。
一艘货轮在霍尔木兹海峡附近航行,远处有军舰巡逻,天空阴云密布,象征地缘紧张与航运风险上升。

中美欧贸易航线正经历新一轮波动,关心国际物流的同事或朋友看起来会更有脉络。

美伊谈判将启,红海危机推高运费 事件脉络与关键事实

美国与伊朗预计将在5月底伊斯兰教朝觐季结束后,于巴基斯坦首都伊斯兰堡举行新一轮间接谈判。美国总统特朗普表示愿意等待数日以促成协议,但强调不会在伊朗签署协议前给予任何制裁减免,并重申绝不允许伊朗拥有核武器。与此同时,美军持续执行对伊朗的海上封锁,已迫使90艘商业船只改道,并‘瘫痪’4艘船只。伊朗方面则与阿曼合作,推动建立霍尔木兹海峡长期安全机制。地缘紧张影响全球供应链,叠加船司集体提价与空班控运力,集运欧线期货自4月中旬以来累计上涨超44%。现货运价回升至2900美元/FEU,市场对夏季货运旺季的预期进一步推高风险偏好。

事实

  • 美国与伊朗或于2026年5月底在伊斯兰堡举行新一轮间接谈判。
  • 美军中央司令部称已迫使90艘船只改道,并‘瘫痪’4艘船只以执行对伊封锁。
  • 美联储会议纪要显示,中东局势加剧美国经济前景不确定性,利率维持不变概率超97%。
  • 集运欧线期货主力2606合约4月中旬以来累计上涨超44%,现货均价升至2900美元/FEU。
  • 马士基、MSC、达飞等船司宣布6月欧线基础运价目标上涨30%~60%。

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