Hình ảnh minh họa cây xăng tại Việt Nam với biển hiệu 'Xăng E10' được bật sáng, bên cạnh xe máy và ô tô đang đổ nhiên liệu, bối cảnh đô thị vào ban ngày.
Hình ảnh minh họa cây xăng tại Việt Nam với biển hiệu 'Xăng E10' được bật sáng, bên cạnh xe máy và ô tô đang đổ nhiên liệu, bối cảnh đô thị vào ban ngày.

Việc chuyển sang xăng E10 từ 1/6 giúp giảm phát thải và phù hợp với động cơ xe hiện đại, thông tin hữu ích cho người dùng xe máy và ô tô đang theo dõi chính sách giao thông xanh.

Toàn bộ cây xăng Việt Nam chuyển sang E10 từ 1/6 Mạch câu chuyện và sự kiện chính

Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, toàn bộ hệ thống cửa hàng xăng dầu trên cả nước sẽ chuyển sang kinh doanh xăng E10 theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương. Đây là bước đi quan trọng trong lộ trình quốc gia về nhiên liệu sinh học, nhằm giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới giao thông xanh. Xăng E10 là hỗn hợp gồm 90% xăng nền RON95 và 10% ethanol nhiên liệu, được đánh giá là tương thích với hầu hết các loại xe sản xuất từ sau năm 1993. Các doanh nghiệp lớn như Petrolimex và PV OIL đã bắt đầu chuyển đổi từ giữa tháng 5 để chuẩn bị cho lộ trình này.

Xăng sinh học E10 mang lại lợi ích về môi trường nhờ ethanol có cấu trúc chứa oxy, giúp quá trình cháy trong động cơ diễn ra triệt để hơn, giảm đáng kể khí CO và hydrocarbon chưa cháy hết. Ngoài ra, ethanol được sản xuất từ nguyên liệu sinh học như mía, sắn, ngô – những cây trồng hấp thụ CO₂ khi phát triển, nên khi đốt cháy, lượng phát thải ròng được giảm đáng kể so với xăng khoáng truyền thống. Điều này góp phần vào mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam.

Về mặt kỹ thuật, các chuyên gia như PGS.TS Phạm Hữu Tuyến khẳng định E10 không làm thay đổi đặc tính vận hành của động cơ hiện đại, không cần điều chỉnh kỹ thuật khi chuyển đổi. Người dùng có thể đổ E10 trực tiếp ngay cả khi trong bình còn xăng cũ. Tuy nhiên, các xe đời rất cũ (trước 1993) có thể cần kiểm tra gioăng cao su và vật liệu nhựa trong hệ thống nhiên liệu do ethanol có tính hòa tan cao hơn. Bộ Công Thương cũng cho phép tiếp tục sử dụng xăng E5 RON92 đến hết năm 2030 để phù hợp với xe máy đời cũ.

Sự kiện

  • Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ cây xăng ở Việt Nam bắt buộc chuyển sang bán xăng E10 theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương.
  • Xăng E10 là hỗn hợp gồm 90% xăng nền RON95 và 10% ethanol, tương thích với hầu hết xe sản xuất sau năm 1993.
  • Petrolimex và PV OIL đã bắt đầu chuyển đổi từ ngày 15/5 và 20/5/2026 để chuẩn bị cho lộ trình toàn quốc.
  • Ethanol trong xăng E10 giúp giảm phát thải khí thải độc hại và phát thải ròng CO₂ nhờ chu trình hấp thụ - phát thải từ cây trồng.
  • Xăng E5 RON92 vẫn được phép sử dụng đến hết năm 2030 để phù hợp với xe máy đời cũ.

Bài giải thích tin tức trực quan của Canto. Công cụ AI có thể hỗ trợ sản xuất. Chính sách biên tập